Время идёт, Скай стоит, последний раз летом подавал признаки жизни во вкладышах, а потом успешно приклеился, ладно хоть в гараже, а не по середь МКАДа.
Хочется конечно оживить трупо мотор, название турбо он не заслуживает. Раза 4 уже отправлялся на тот свет, то вкладыши выбьет, то блок разобьёт, то выпускной вал к головке приварится. Родной атмо тоже прилипал коленвалом. Где то у кого то ходят слухи что всё это ездит, а я просто очередной нищук который кроит и колхозит.
Вышел на человека который по слухам из тех у кого всё работает и ездит, вероятно слухи не обманывают, но тем не менее, делюсь мыслёй. Как в бумере, не нужна тебе такая машина Вовка. Вернее он хороший, прикольный, но не для всех.
И так, в моей голове сидят такие цифры, в состоянии как есть он хорошо если стоит 400, то есть недвижимость, и мне это очень не нравится, хотя бы родной атмо мотор 2 литровый поставить контракт. (Недоразумение а не мотор, жрёт как 2.5, едет как девятка), это будет может 120к.
И реанимация турбо по уму 650к страшно
